一年一度舉辦的第18屆香港渣打馬拉松2014,在2月16日舉行,賽事參加人數及獎金再創歷屆新高。
今屆參賽名額即使增至7.3萬個,但大部份賽事包括馬拉松、半馬拉松、十公里賽事和3公里輪椅賽的所有公開報名名額已爆滿。接受網上報名,大約4小時就爆滿,根據網絡商統計,當日曾經有3萬人同時想進入網站報名,造成網站癱瘓。
籌委會主席高威林表示,會考慮增加參賽名額,但受地理因素所限,最多只有數千人的增長。
對於報名名額爆滿,他表示今屆採用四階段的網上報名方法運作順利,將會檢討增加網上報名名額,簡化報名程序。賽會希望下年擴大網上報名比率,讓更多人方便報名,他稱網上報名,都是大勢所趨,最初有郵遞方式是希望給不懂用電腦的長者所用,但現今不少長者都已熟用電腦,但估計最快都要下屆才通行。
10月22日是半馬網上報名的日子,我早上7時正起床,我已經開了部電腦,準備上網報名參加。
但網絡太多人,造成網站癱瘓,我等了個半鐘頭有多,才可以開到渣打馬拉松網頁,填好報名表之後,即時可以知道結果,我終於成功報了半馬拉松賽1組。
在12月20日,我已經收到由馬拉松秘書處寄來的跑手包領取書。領取時間是2014年2月8日,星期六,上午10時至12時。我的參賽者編號是C0386,半馬拉松1組,起步時間是上午8時正。
我已經第三次參加香港渣打馬拉松賽事,半馬是今年第二次參加,我已經定下目標,希望大約2小時30分完成比賽。
半馬拉松賽的賽道和前年一樣,由尖沙咀彌敦道起步 (近美麗華酒店) → 柯士甸道廣東道 → 匯翔道(西行) → D1路 → 西九龍公路 (南行) → 青葵公路 (南行) → 折回點 (近3號幹線4A出口) → 青葵公路 (南行) → 西九龍公路 (南行) → 西區海底隧道 (南行管道) → 干諾道西天橋 (東行) → 民寶街 → 民光街 (東行) → 民耀街 (南行) → 龍和道 (東行) → 分域碼頭街 (東行) → 會議道 (東行) → 鴻興道 (東行) → 馬師道天橋→ 駱克道 (東行) → 東角道 → 紀利佐治街 → 告士打道 (北行) → 銅鑼灣維多利亞公園為終點。
一年一度的馬拉松嘉年華,將於2月8及9日 (星期六及日),於銅鑼灣維多利亞公園舉行。
今屆參賽名額即使增至7.3萬個,但大部份賽事包括馬拉松、半馬拉松、十公里賽事和3公里輪椅賽的所有公開報名名額已爆滿。接受網上報名,大約4小時就爆滿,根據網絡商統計,當日曾經有3萬人同時想進入網站報名,造成網站癱瘓。
籌委會主席高威林表示,會考慮增加參賽名額,但受地理因素所限,最多只有數千人的增長。
10月22日是半馬網上報名的日子,我早上7時正起床,我已經開了部電腦,準備上網報名參加。
但網絡太多人,造成網站癱瘓,我等了個半鐘頭有多,才可以開到渣打馬拉松網頁,填好報名表之後,即時可以知道結果,我終於成功報了半馬拉松賽1組。
在12月20日,我已經收到由馬拉松秘書處寄來的跑手包領取書。領取時間是2014年2月8日,星期六,上午10時至12時。我的參賽者編號是C0386,半馬拉松1組,起步時間是上午8時正。
我已經第三次參加香港渣打馬拉松賽事,半馬是今年第二次參加,我已經定下目標,希望大約2小時30分完成比賽。
半馬拉松賽的賽道和前年一樣,由尖沙咀彌敦道起步 (近美麗華酒店) → 柯士甸道廣東道 → 匯翔道(西行) → D1路 → 西九龍公路 (南行) → 青葵公路 (南行) → 折回點 (近3號幹線4A出口) → 青葵公路 (南行) → 西九龍公路 (南行) → 西區海底隧道 (南行管道) → 干諾道西天橋 (東行) → 民寶街 → 民光街 (東行) → 民耀街 (南行) → 龍和道 (東行) → 分域碼頭街 (東行) → 會議道 (東行) → 鴻興道 (東行) → 馬師道天橋→ 駱克道 (東行) → 東角道 → 紀利佐治街 → 告士打道 (北行) → 銅鑼灣維多利亞公園為終點。
離馬拉松還有三個月,我在返工之前,開始在操場練習,每星期練習2至3次,最少連續跑8公里,平均是50分鐘,最多連續跑14公里,平均是90分鐘,總共跑了231公里。
如果沒有練跑,都在家中用一小時時間拉下筋及做些增強肌肉訓練。我在2月8日上午11時30分,終於去到銅鑼灣維園,取回自己的選手包。
到了二點多才睡着,但睡了不到三小時便要起床了。2014年2月16日終於來臨了,先梳洗,再吃早餐,然後做15分鐘拉筋,再去廁所做一件重要的大事,然後便提着寄存袋出門。
大約上午6時15分,我在坑口地鐵站乖地鐵往尖沙咀進發,在車厢內全是穿跑衫的跑手。
大約7時,地鐵到了尖沙咀站,在地鐵站內,到處都是穿跑衫褲的跑手走來走去,有些人在拉筋,有些人正在吃早餐,有些人正在更換跑衫褲。
寄存好行李之後,便在清真寺出口附近等起跑,再多等半小時,就是半馬1組出發的時間。
於是我馬上去最後的一次廁所,並拉筋及熱身,馬上準備上前線起跑。
2月16日比賽當天,氣温攝氏14至18度,沒有陽光及沒有下雨,天氣很清涼,很適合比賽。
所有人都沿着指示,浩浩蕩蕩地向前邁進,來到起步區時,剛好是7時45分,整條賽道也擠滿了參賽的健兒。
8時正隨着起步槍聲響起,大家情緒即高漲起來,出發了,跑過感應紅地毯,我的21.0975公里半馬比賽開始了。
我也跟着其他健兒們起步,當時沒想太多,只按照自己操練時的速度向前跑,比賽起點是尖沙咀的彌敦道。眼見各跑手從我身邊擦過,而我,還是按著自己的步伐向前跑。
很快已從彌敦道跑到柯士甸道,頭兩公里都是平路,可預步速比目標均速稍快些,因為太多人,不能加快速度。然後再往西九龍公路走,好快跑過漾日居,已見三號幹線的入口了。
如是者一路跑,跑到奧運站,開始上第一個斜路,我慢慢的上,心想漫漫長路,要省力留在回西隧大斜路用。
好快已跑到5公里牌。如是者跑過荔景,經過8至9公里荔景的折返點,我去過一次廁所。我跑完10公里的時間大約1小時10分,我感覺很滿意。我從13公里左右進入西隧,是整個馬拉松最辛苦的路段。
在途中我看見很多跑手抽筋或停下來為腳部拉筋,有些跑手去廁所,我也感覺到雙腳有些累,在此時,我衹好慢行一段路,令到雙腳可以休息一下。我在15公里之前已經在水站補充了2次水,十五公里後開始上落天橋,頗為吃力。
在中環近交易廣場下斜位,我感覺到雙腳想抽筋的情況,只好再一次慢行。
不久就進入灣仔,距離終點只有3至4公里,到銅鑼灣鬧市前,有一條約100米的斜坡,也相當斜。
最後便會到達銅鑼灣維園,但雙腿已累得不得了,步速亦變得緩慢,此時我便不斷為自己加油打氣,為了不負眾望,只得堅持到底。
沿途兩邊有很多人打氣,加油聲不絕於耳,此時,我見到我太太在路邊等候我及支持我,我很開心,停留片刻影相,然後繼續上路。
心想終點在望要努力跑下去,最後直路衝回終點維多利亞公園的200米,沿途兩邊有很多人打氣,場面非常壯觀,衝綫的一刻,感覺如釋重負。
結果,以2小時39分9秒衝過終點,比起前年快了19分17秒,在馬拉松比賽前個半月,因為我的腳指尾腫痛,沒有再練習,直至比賽前一個星期才好,所以,我本人非常之滿意有此成積,我會繼續努力。
那一刻,真是興奮莫名,腳是有點累,但完全沒有想放棄的意願。
最終,我做不了到巴士上的乘客,我也完成了人生第二次參加渣打半馬拉松的比賽,我的完成時間,可以得到大會的成績證明書及進步證明書,明年我會更加努力練習,希望跑完的時間,一年比一年好。