我終於第三次完成我的66歲渣打馬拉松全馬42.195公里的比賽,深深感受到人體的極限,不單止挑戰個人的體能,更大的是挑戰個人的自信及忍耐力的考驗。希望日後更加努力練習,在2020年會有更好的成績。
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2019年5月11日星期六
2018年2月6日星期二
香港渣打馬拉松2018我的65歲第二隻全馬42.195公里 (更新)
比賽前一晚星期六,一早已經準備好明日比賽的物品,包括跑鞋,跑襪,跑衫,跑褲,背囊,大會寄存袋,號碼布,行李牌,腰包,手機,雨衣,Power
Gel 5包,大家樂鹽5包,用於蓋住背囊防落雨的垃圾袋等等。在晚上9點左右,已經上床準備睡覺,但跟我第一次跑馬拉松一樣,怎樣也睡不着。
我立即停下來拉下筋,然後繼續上路。瑪嘉烈醫院及美孚新邨附近,28至31公里是平路,31至33公里是西隧前的落斜。平平無奇的公路跑,除了水站工作人員外,沒有群眾的加油打氣聲,全馬與半馬跑手滙集,我很小心提防和半馬跑手相撞,我會減速。雖然是平坦,我要沉住氣,切忌死衝,前面還有西隧這難關等著我。
2018年1月10日星期三
日本大阪郊外祕境---星之鞦韆吊橋 (更新)
計劃行程:難波駅往私市駅。星之鞦韆 (星のブランコ)。
出發交通:從難波駅乘坐大阪市御堂筋線列車往淀屋橋駅下車。轉乘坐京阪本線特急列車往私市駅下車,車費共¥550。需步行上山,由私市駅到星之鞦韆 (星 のブランコ) 吊橋約 2.5Km,約 40 分鐘。
開放時間:星之鞦韆 (星のブランコ) 吊橋,上午 9 時 15 分鐘至下午 5 正(12
月至 2 月上午 9 時 45 分鐘至下午 4 時正)。
休息日:星期二(4、5、10、11 月無休息)。星期二當天是假期,改為次日休息、年末年初 (12 月 29 日至 1 月 4 日) 休
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息。
參觀費用:免費。
景點介紹: 2016 年關西紅葉景點的排名,第一名居然是大阪府一個從未聽過的地方星之鞦韆 (星のブランコ),勝過一堆京都名寺,行前資料蒐集,中文資料極少,交通也不怎麼方便。
到了終點私市駅,還要走 30 分鐘才到公園入口,
出了私市駅後,不要走 168 號道路,路上幾乎沒有行人走的空間,要走道路旁河
川右手邊的步道才安全。
星之鞦韆 (星のブランコ),雖然譯為鞦韆,但其實是
一座全國最大規模的木造吊橋。這個星之鞦韆位於一個稱作星田園地(ほ し だ
園 地)的森林公園中。
這座森林公園以登山步道為主,園地內分為多個區域,
在不同季節可以看到櫻花和楓葉。為什麼這個園地和吊橋以星星為名,是由於其所在的交野市有著星辰降落之地的傳說,因此當地有多處以星星命名的地點。
星之鞦韆位於大阪府交野市的星田園地中的星のブランコ,全長 280 公尺,也是日本最大級別的木板人造吊橋,在距離地面 50 公尺的吊橋散步之際,遠眺山邊景氣的風采明媚,其暢快的遼闊無法言喻!
自吊橋上俯瞰的 360 度景色震撼人心,
而且前往吊橋的途中還有攀岩、休憩場所等,可以順便徒步上山,最推薦的旅遊
季節的是 11 月下旬到 12 月上旬紅葉如火的時候。
爬到山上就能看到巨大的吊橋,景色絕美,規模之大震撼人心,走在橋上如同空中漫步般的體驗絕對驚險刺激。
春天綠意盎然,秋季紅葉如火,隨著四季流轉能欣賞到不同的美景。渡過星之鞦韆步行約 10 分鐘左右就是 Yamabiko 廣場,這裡有著前往展望景點的道路指南。
自展望景點眺望,可以將一眼看盡星之鞦韆和周邊美景。很多人感受過星之鞦韆的刺激與欣賞過絕美景色後就滿足地下山,實在是太過可惜,這樣的美景勝地不容錯過。
前往巨大吊橋的沿途可以欣賞到 105 公頃森林公園的大自然,是一條非常美妙的徒步路線。
渡過吊橋就是展望台,大街小巷與連綿群山的絕美景色,賣點十足。
星田園地就類似郊野公園,園內亦無餐飲設施,所以去之前記住
要準備糧水同穿著合適嘅衫同鞋。
出發交通:從難波駅乘坐大阪市御堂筋線列車往淀屋橋駅下車。轉乘坐京阪本線特急列車往私市駅下車,車費共¥550。需步行上山,由私市駅到星之鞦韆 (星 のブランコ) 吊橋約 2.5Km,約 40 分鐘。
景點介紹: 2016 年關西紅葉景點的排名,第一名居然是大阪府一個從未聽過的地方星之鞦韆 (星のブランコ),勝過一堆京都名寺,行前資料蒐集,中文資料極少,交通也不怎麼方便。
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